中央空調(diào)制冷系統(tǒng)由冷凍機(jī)組及其附屬設(shè)備冷凍泵、冷卻泵和冷卻塔等組成。要使整個(gè)系統(tǒng)能穩(wěn)定、安全地運(yùn)行，除各個(gè)設(shè)備的電動(dòng)機(jī)須有各自的控制電路外，還須正確安排各個(gè)設(shè)備的開(kāi)、停機(jī)順序，并且對(duì)它們實(shí)行聯(lián)鎖安全保護(hù)。中央機(jī)房設(shè)總控制室和總控制臺(tái)，以便對(duì)整個(gè)制冷系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、手動(dòng)控制和自動(dòng)控制。

1 ．制冷系統(tǒng)各設(shè)備的開(kāi)、停機(jī)順序

要使冷凍機(jī)組啟動(dòng)后能正常運(yùn)行，必須保證：

 ( l)冷凝器散熱良好，否則會(huì)因冷凝溫度及對(duì)應(yīng)的冷凝壓力過(guò)高，使冷凍機(jī)組高壓保護(hù)器件動(dòng)作而停車(chē)，甚至導(dǎo)致故障。

( 2)蒸發(fā)器中冷凍水應(yīng)先循環(huán)流動(dòng)，否則會(huì)因冷凍水溫度偏低，導(dǎo)致冷凍溫度保護(hù)器件動(dòng)作而停車(chē)；或因蒸發(fā)溫度及對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)壓力過(guò)低，使冷凍機(jī)組的低壓保護(hù)器件動(dòng)作而停車(chē)；甚至導(dǎo)致蒸發(fā)器中冷凍水結(jié)冰而損壞設(shè)備。

因此，制冷系統(tǒng)各設(shè)備的開(kāi)機(jī)順質(zhì)序應(yīng)為：

冷卻塔電動(dòng)閥→冷卻泵→冷卻塔風(fēng)機(jī)，同時(shí)冷凍泵開(kāi)啟延時(shí)3分鐘后冷凍機(jī)組開(kāi)啟。

停機(jī)順序應(yīng)為：

冷凍機(jī)組停機(jī)，延時(shí)3分鐘中后，按冷卻塔風(fēng)機(jī)→冷卻泵→冷卻塔電動(dòng)閥順序停機(jī)，同時(shí)冷凍泵停機(jī)。

2 ．制冷系統(tǒng)各設(shè)備的聯(lián)鎖安全保護(hù)

為實(shí)現(xiàn)制冷系統(tǒng)各設(shè)備的聯(lián)鎖安全保護(hù)，應(yīng)保證：

 ( l ）只要冷卻塔風(fēng)機(jī)、冷卻泵和冷凍泵未先啟動(dòng)，冷水機(jī)組就不能啟動(dòng)。

 ( 2 ）冷凍泵啟動(dòng)后，應(yīng)延時(shí) 3 分鐘 〔 不同類(lèi)型冷水機(jī)組的延時(shí)長(zhǎng)短不盡相同，參見(jiàn)產(chǎn)品樣本要求）冷水機(jī)組才啟動(dòng)。

( 3 ）冷凍泵、冷卻泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)三者中任一設(shè)備因故障而停機(jī)時(shí)，冷水機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)停車(chē)。

3 ．多套制冷系統(tǒng)的切換運(yùn)行

中央空調(diào)制冷系統(tǒng)一般都設(shè)置兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的冷水機(jī)組，相應(yīng)配備有兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的冷凍泵、冷卻泵和冷卻塔，而且冷凍泵和冷卻泵往往都還設(shè)有備用泵。因此，控制電路設(shè)計(jì)，通常應(yīng)做到使各制冷系統(tǒng)設(shè)備既能組成兩套或兩套以上獨(dú)布運(yùn)行的制冷系統(tǒng)，又可很據(jù)需要通過(guò)手動(dòng)切換組臺(tái)成新的系統(tǒng)（需與制冷系統(tǒng)冷凍和冷卻水系統(tǒng)的管路設(shè)計(jì)相一致）。

 4 ．制冷系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)測(cè)

冷水機(jī)組上有顯示屏，顯示各個(gè)電氣設(shè)備正常運(yùn)行的電壓和電流、制冷劑的壓力和溫度、冷卻水和冷凍水的壓力和溫度．